Прогнозы цен на топливо в 2019 году

Как известно, цены на нефтепродукты не попадают под государственное регулирование. Как рассказала Ирина Иващенко, заместитель руководителя, начальник отдела контроля в ТЭК и связи УФАС по Краснодарскому краю, цена на бензин складывается из налогов, или акцизов, сезонного спроса, мировых цен на нефть, отраслевых издержек, ремонтов и профилактики российских НПЗ и еще — динамики производства нефтяных компаний.

Однако львиную долю во всем разнообразии составляют именно налоги — 60%. Из-за роста акцизов в начале года к весне, когда спрос оживился, цены неудержимо рванули вверх, и темп был таким, что эксперты прогнозировали увеличение цены на бензин до 100 рублей за литр.

В апреле — мае ситуация в крае мало чем отличалась от российской.

По словам руководителя ФАС Игоря Артемьева, если бы акцизы не росли, то бензин вполне мог бы падать в цене. Однако страна нуждается в средствах для ремонта дорог и прокладки новых магистралей, а именно это, согласно бюджетным пояснениям, и является основной целью взимания акциза на топливо.

Правительству пришлось пойти на беспрецедентные меры и снизить налоговые ставки — с 1 июня по 31 декабря включительно. Эта мера позволила приостановить рост топлива, в том числе на территории нашего края.

С той поры по настоящее время на автозаправках «Лукойла» АИ-92 стоит 43,48 руб. за литр, «Роснефти» — 42,50 руб. за литр, АИ -95 Евро — 46,8 руб. за литр, и 45,9 руб. за литр соответственно.

В целом же по региону, по данным Краснодарстата, на 3 декабря АИ-92 в крае и в Краснодаре стоил 42,79 руб., АИ-95 — 46,33 руб. за литр.

Чтобы не наступить на те же грабли и не получить предсказуемые последствия, вице-премьер Дмитрий Козак 31 октября провел совещание, на котором крупнейшие нефтяные компании (в нашем крае они представлены дочерними предприятиями таких «китов», как «Роснефть», «Лукойл» и «Газпром») обязались заморозить оптовые цены на бензин и дизельное топливо с 1 ноября по 31 декабря на уровне июня 2018 года.

На период действия соглашения, с 1 января до 31 марта 2019 года, оптовые цены на нефтепродукты будут индексироваться в размере среднегодовой инфляции. Также, для сдерживания роста цен, компании обязались увеличить реализацию топлива как в опте, так и в рознице, а также на бирже на 3%.

А при реализации топлива в мелком опте, то есть на автозаправках независимых компаний (в нашем регионе около 5% от общей массы), определены индикативные цены, которые не могут быть превышены более чем на 4%.

Индикативный уровень цен на территории нашего края для них таков: АИ-92 -40,62 руб./литр, АИ-95 — 42,81 руб./литр, зимнее дизельное топливо — 43,21 руб. литр. И за этим по поручению вице-премьера будет внимательно следить УФАС в регионах.

Цены на бензин в 2019 году будут расти в соответствии с ростом темпов инфляции. Об этом рассказал первый вице-премьер, министр финансов РФ Антон Силуанов в недавнем интервью: «Мы ориентируемся на инфляцию, на прогнозный уровень цен в целом на потребительском рынке».

По его словам, власти договорились о ценовой политике с нефтеперерабатывающими компаниями. В случае если цены на нефть будут расти, на помощь придут такие стратегии, как введение экспортной пошлины, которая сделает невыгодным экспорт, а также ограничения экспортных поставок нефтепродуктов.

В свою очередь, глава Счетной палаты Алексей Кудрин высказал мнение, что российское правительство в конце концов выработает не временные, а постоянные механизмы стабилизации внутренних цен на нефтепродукты.

Глава Счетной палаты также рассчитывает, что в итоге соглашение с нефтяниками перейдет от административного характера к рыночному механизму. Этот договор служит паузой, передышкой для выработки структурных изменений, считает Кудрин.

Тем не менее, несмотря на все принятые меры, большинство экспертов утверждают: в 2019 году топливо преодолеет ценовую отметку в 50 руб. за литр. И если правительство не найдет способы регулировать нефтяную отрасль, цены будут расти в режиме турбулентности.

Читайте новости там, где удобно: Vk, Оk, Яндекс.Дзен.