Раскопали, отремонтировали и бросили 

Зима выдалась снежной, и, конечно, во время аварий на сетях приходилось делать ремонт: раскапывать, разрушать асфальт и газоны. И вопрос не в том, нужно это делать или нет. Конечно, нужно, чтобы не было перебоев с подачей воды, с отоплением… Но зачастую после ресурсонабжающих компаний, которые выполняют ремонтные работы, остаются горы земли и разрытые ямы, и их никто не спешит закапывать, как в случае с домом №178 на ул. Уральской.

— В ноябре-декабре прошлого года специалисты АО «АТЭК» провели ремонт теплотрассы возле 10-го подъезда. И мы, жильцы, этому были бы очень рады, если бы не одно большое но. Участок теплотрассы рабочие отремонтировали, но при этом разрушили часть тротуара, который никто до сих пор так и не восстановил. Мы вынуждены теперь ходить по протоптанной тропинке, а после осадков — прямо по грязи. Слой асфальта как выложили горкой возле подъезда, так он до сих пор и лежит, — говорит Ольга Омурзакова, жительница дома. 

Собственники квартир зашли в тупик и просто не знают, что делать. Зачем-то обратились в свою управляющую компанию, а не напрямую к поставщику воды и тепла — АО «АТЭК», которое выполняло ремонтные работы. Что еще можно было сделать в этом случае? Узнать, выдавался ли ордер на проведение земляных работ. 

Поясняем: такие ордера выдает департамент транспорта и дорожного хозяйства как балансодержатель проезжих частей поставщикам коммунальных услуг —  таким как ООО «Краснодар Водоканал», АО «АТЭК», филиал АО «НЭСК-электросети» «Краснодарэлектросеть», АО «Краснодаргоргаз» и др. Они обслуживают сети, которые подлежат ремонту, в том числе во время аварий. 

Жильцам многоэтажек также важно знать: к ним во двор или на внутриквартальную территорию с ремонтом могут зайти подрядчики, которые по разным программам должны благоустраивать территории, к примеру, по Программе наказов избирателей. Все это следует уточнять у своей управляющей компании, ресурсоснабжающей организации или своего депутата.

На все про все трое суток

Вернемся к ордерам. Денис Мусиенко, заместитель начальника отдела парковочного пространства и инженерных коммуникаций департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара, поясняет: существует четкий регламент получения и закрытия аварийных ордеров. Такой ордер выдается на трое суток, за это время организация обязана устранить утечку и произвести  минимальное восстановление, например, засыпать щебнем, чтобы не создавать угрозу пешеходам и автомобилистам. Затем — заасфальтировать, благоустроить, другими словами, привести территорию в порядок, как было до. Если не успели за трое суток, приходят еще раз за таким же ордером и продолжают работать на том же участке. В любом случае компании должны завершить работы и закрыть аварийный ордер. 

В случае с ул. Уральской, 178 выяснилось, что ордер на проведение земляных работ был выдан АО «АТЭК», и он до сих пор не закрыт. 

— Специалисты Центра мониторинга дорожного движения и транспорта контролируют эти работы с выездом на место. А затем в нашем департаменте проводим совещания с участием представителей ресурсоснабжающих организаций. На них подводим промежуточные итоги и выясняем, почему и по какой причине не закрыты ордера, — объясняет Денис Мусиенко. 

Он подчеркивает: такое совещание прошло в минувший вторник, где в том числе обсудили разрытый до сих пор асфальт на ул. Уральской, 178. Представитель АО «АТЭК» заверил, что в ближайшие дни исправят ситуацию и закроют ордер. 

Хотели скидываться на ремонт

Ольга Омурзакова, жительница дома №178 на ул. Уральской, вспоминает, что  собственники, уставшие ходить по грязи, были согласны за деньги, которые они собирают на текущий ремонт, привести в порядок территорию около 10-го подъезда. Эту ситуацию даже проговорили со своей управляющей компанией. А между тем восстановить асфальт, тротуар и бордюры обязан поставщик коммунальной услуги. Так и будет сделано благодаря вмешательству «КИ». Уже во вторник, 1 марта, АО «АТЭК» приступило к работам по восстановлению тротуара.

К сожалению, до сих пор не закрыты аварийные ордера по многим адресам. В частности, по проезду 1-му Заречному, 41; ул. 1-й Заречной, 17. На эти и другие адреса, где еще не восстановлены элементы благоустройства, специалисты департамента транспорта и дорожного хозяйства обратили внимание поставщиков коммунальных услуг во время недавнего совещания. 

Зима тут ни при чем 

Возможно, что в три дня ресурсникам трудно уложиться. Но ордер можно продлить и продолжить восстанавливать элементы благоустройства. Теплые дни, во время которых можно было спокойно закрыть небольшие участки дорог и тротуаров, чтобы не создавать дискомфорта краснодарцам, были и в декабре, и в январе. И с этим трудно спорить. 

Что касается тех компаний, которые несвоевременно закрывают аварийные ордера: на них составляется административный протокол. Представителей организаций вызывают на административные комиссии, работающие во внутригородских округах. Согласно краевому закону №608, им грозит штраф от 3000 руб. Но, как показывает жизнь, штрафы эти настолько мизерные, что их, видимо, легче заплатить, нежели вовремя закрыть аварийный ордер. 

В свою очередь, департамент транспорта и дорожного хозяйства Краснодара написал обращение в Законодательное Собрание края о внесении изменений в краевой закон №608 об увеличении штрафов. 

Как узнать, кто разрыл двор? 

Ответственность за восстановление элементов благоустройства территории после проведенных земляных работ несет заказчик данных работ. К примеру, если был разрыт водопровод, за который отвечает «Краснодар Водоканал», ему и придется приводить все в порядок. 

Если теплосети — то поставщик тепловой энергии в конкретном доме (в квитанции собственников за ЖКУ указано, кто является поставщиком конкретной коммунальной услуги). 

Если вы все же сомневаетесь, можно уточнить эту информацию в своей управляющей компании или в департаменте транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодара, специалисты которой выдают аварийные ордера. 

Действуйте по алгоритму

Что делать, если аварию устранили, а асфальт не восстановили?

  1. Узнать, какая компания проводила работы. 
  2. Ордер выдается на три дня. Если по истечении этого времени не начали благоустраивать, к примеру, зеленую зону, обратитесь:
  • в департамент транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодара, приложив подтверждающие фотографии;
  • в ресурсоснабжающую организацию;
  • позвоните в ЕДДС по номеру 112. Операторы передадут вашу заявку в профильный департамент. 

Важно!

Можно попросить у рабочих разрешение (ордер) на производство работ. Но имейте в виду, что его могут вам и не представить по первому требованию. Однако не стоит сразу бить тревогу. Дело в том, что получить ордер можно как до того, как начнутся ремонтные работы, так и во время них. Это делается для того, чтобы быстрее все выполнить. 

Текст подготовила Зара Хушт