В рамках выставки «Дорога — 2022» госкомпания «Автодор» провела круглый стол «Скоростные автомагистрали: востребованность сегодня и завтра». В этом году предприятие завершит разработку технико-экономических обоснований сразу по четырем крупным проектам. Речь шла о Южном кластере, КАД-2, Меридиане и Юго-Западной хорде.
В ближайших планах — обход микрорайона Адлер. Ожидается, что в первый год эксплуатации он возьмет на себя более трети от действующего трафика. Если будет реализована вся трассировка — порядка 152 км, от Горячего Ключа до Адлера — время в пути сократится в три раза по сравнению с действующим маршрутом. Два часа — от Горячего Ключа до Сочи.
Проекты Юго-Западной хорды (от Екатеринбурга до крупнейших портов Азово-Черноморского и Каспийского бассейнов) и Меридиана будут иметь взаимовыгодное влияние. По расчетам экспертов, трафик будет распределяться с учетом этих двух новых масштабных коридоров также с выходом на вновь присоединенные субъекты РФ, которые по предварительным изысканиям также дадут дополнительный транспортный поток, тяготеющиц к ЮЗХ, Меридиану.
