Одно из самых печально известных — на участке от транспортной развязки на въезде в Горячий Ключ до примыкания с селом Фанагорийским.

— Основной причиной возникновения транспортного затора на данном участке является уменьшение числа полос движения с четырех до двух на участке железнодорожного путепровода на 1391 километре,
— сообщила «Краснодарским известия» руководитель отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД РФ по региону Ирина Заватская.

Вторым сдерживающим для курортного потока фактором являются регулируемые наземные пешеходные переходы на 138-м километре. Это гостиничный комплекс, рекреационная зона, канатная дорога, придорожный сервис, площадка отдыха и на 1387-м километре – это поворот на микрорайон Заречье.

Госавтоинспекция неоднократно инициировала вопрос строительства на данных участках внеуличных наземных пешеходных переходов. В текущем году Автодор принял соответствующее решение, ведется предпроектная проработка. Сроки строительства пока не определены.

Подобная заторовая ситуация, связанная с уменьшением числа полос, сейчас наблюдается и в районе станицы Марьинской в сторону Краснодара, она связана с проведением реконструкции участка дороги. Весь транспортный поток, двигающийся по Западному обходу, вынужден из трех полос движения сходиться в одну.

Ранее «Краснодарские известия» рассказывали, что делается, чтобы не допускать заторов перед Крымским мостом .