Поводом для дискурса стала недавняя авария танкеров в Керченском проливе. В своем телеграм-канале Исмаилов отметил, что до сих пор неизвестно, кто компенсирует ущерб экосистеме и где реальные владельцы судов с мазутом.
Нет экологической страховки — не можешь выходить в море или добывать и транспортировать углеводороды,
— заявил он.
По мнению Исмаилова, страховка позволит повысить ответственность бизнеса.
Уверен, что экологическое страхование — это общественное благо,
— отметил в своем телеграм-канале Исмаилов.
Ранее «Краснодарские известия» писали, что Морспасслужба выяснит, как безопасно поднять «Волгонефть-212».
