— Малая авиация имеет серьезные перспективы и может стать важной частью транспортной системы края, когда действующие ограничения на полеты будут сняты. Кроме того, легкие самолеты востребованы для обработки полей, а также в сфере туризма. Но сейчас отрасль – одна из самых импортозависимых и наиболее пострадавших от санкций,
Он также отметил, что в России не производят серийные двигатели и наблюдаются сложности с поставкой комплектующих. Но в Краснодарском крае работают предприниматели, которые готовы генерировать новые идеи и вкладываться в развитие направления.
Директор аэроклуба Дмитрий Левин заявил, что специалисты клуба занимаются обслуживанием и созданием авиатехники. Им удалось самостоятельно построить двухместный самолет, который прошел все испытания, регистрацию в Росавиации и получил сертификат летной годности.
— Легкая авиация – актуальная тема, я посетил многие аэродромы и уверен, что данное направление можно развить и в Краснодарском крае, особенно если решить вопрос с двигателями,
По словам президента Кубанского государственного технологического университета Владимира Лобанова, новое направление получится освоить при сотрудничестве с администрацией региона и бизнесом. В КубГТУ имеется факультет машиностроения, есть технология восстановления деталей двигателей, моделирование систем приводов, поэтому специалисты выражают готовность действовать и привлекать студентов университета.
