В интервью журналисту РБК Краснодар Евгений Первышов признался, что результаты исследования его удивили.
«Безусловно, проблема пробок в городе сохраняется, и она стоит достаточно остро. Я сам реально оцениваю сложность ситуации в городе, так же стою в пробках. Так что нам еще предстоит много работать, чтобы делать ее действительно лучше», — сказал Евгений Первышов.
Он пояснил, что оценка экспертов может говорить о том, что принятые меры по ремонту улиц, оптимизации и организации дорожного движения в Краснодаре дали определенный эффект.
За 2017-2018 годы по федеральным и краевым программам в Краснодаре отремонтировали около 180 км дорог. В прошлом году ввели в эксплуатацию после ремонта улицы Тургенева и Новороссийскую, Садовый мост, открыли для движения улицу Восточно-Кругликовскую.
В планах на 2019 год — капитальный ремонт ещё порядка 80 км дорог, а также строительство новых магистралей. Речь идет о проекте нового въезда в Краснодар, который свяжет трассу М-4 «Дон» и улицу им. Володарского. Также планируется построить новый выезд из Юбилейного микрорайона и прямую дорогу от улицы Красных Партизан до хутора Копанского.
Помимо этого, в городе велась работа по организации дорожного движения. За 2018 год было проведено не менее 200 мероприятий по изменению и оптимизации движения на сложных транспортных узлах.
Также городские власти уже начали выполнять часть предложений, которые прописаны в стратегии транспортного развития Краснодара до 2035 года.
Подробнее о рейтинге городов России по количеству пробок читайте здесь.
Читайте новости там, где удобно: Vk, Оk, Яндекс.Дзен.
