За идею снизить продолжительность рабочего дня за счет признания времени на дорогу до работы и обратно рабочим временем проголосовали 67% опрошенных. Против — 14%. Каждый пятый не смог определиться с оценкой инициативы.
«Краснодарские известия» писали, что накануне институт исследования проблем современной политики выступил с предложением посчитать рабочим время, потраченное на дорогу. Это далеко не первая подобная инициатива.
Больше всего тех, кому нравится идея, среди краснодарцев до 34 лет (71%), меньше всего — среди тех, кто старше 45 лет (61%).
При этом засчитывать время в дороге в качестве рабочего больше всего хотели бы трудящиеся, которые ежедневно тратят на дорогу в один конец от 30 минут до часа (72%), таким образом, в случае принятия инициативы, их рабочий день/смена сократится на 1-2 часа.
Среди горожан, проводящих в пути до работы более 1 часа, сторонников инициативы меньше- многие из них считают инициативу популизмом. Самый же низкий уровень поддержки — у тех, кто добирается до работы менее чем за полчаса (54%).
Несмотря на заманчивость идеи, горожане уже предсказывают ее «неудобные» последствия (в случае принятия). В частности, люди опасаются недостатка времени на работу и снижения производительности труда. Немало респондентов считают, что компаниям станет выгодно нанимать тех, кто живет рядом с местом работы, а всех иногородних постараются уволить, по данным SuperJob.
