Дроны — на полку

Соответствующий указ подписал глава региона Вениамин Кондратьев. В документе говорится, что ограничение вводится «в целях усиления охраны общественного порядка, обеспечения безопасности объектов промышленности и транспортной инфраструктуры». Теперь воздушную технику могут использовать только госструктуры, а также организации и физлица по согласованию с властями.

Мера будет действовать до окончания режима базовой готовности, в соответствии с Указом Президента России Владимира Путина от 12 декабря. Особый режим предусматривает усиление охраны общественного порядка и важных государственных и специальных объектов.

Большинство краснодарских владельцев квадрокоптеров такие нововведения, мягко говоря, не поддержали. Они не понимают, почему их игрушка за десятки тысяч рублей теперь должна пылиться на полке.

Пользователи соцсетей комментируют: «А что будет, если нарушу? Мой беспилотник собьют? Или штраф?»

«Буквально вчера приобрел дрон. Копил полгода. И что теперь, по квартире летать?»

«Не понимаю тех, кто жалуется по поводу ограничений. Сейчас не самое удачное время для подобных развлечений».

Да, любители воздушных прогулок и производители видеоконтента остались в пролете, но эксперты согласны: риск терактов слишком велик. Нужно понимать, что дрон — это не только аппарат для фиксации красивых кадров с высоты, но и средство, которое может быть использовано, например, для переноса и сброса взрывчатых веществ, считает политический обозреватель Андрей Гусий. В беседе с «Краснодарскими известиями» он отметил, что запрет ввели не для того, чтобы насолить кубанцам, а для усиления контроля вокруг инфраструктурных объектов. По его словам, на фоне возможных угроз со стороны Украины ограничение более чем обоснованное.

— Практика показывает, что попытки совершения терактов на объектах инфраструктуры не прекращаются. Поэтому решение, на мой взгляд, правильное. Постановление нужно, чтобы обосновать усиление охраны того или иного места, в том числе со стороны правоохранительных органов, представители которых должны показывать гражданам документ о запрете, а не быть голословными,
— пояснил Андрей Гусий.

При этом эксперт признает, что часть жителей просто проигнорирует запрет, а кто-то, может, никогда о нем и не услышит.

— Обеспечивать бесполетную зону над целым субъектом должно министерство транспорта и дорожного хозяйства. Разумеется, держать под полным контролем такую большую территорию невозможно. Технически не хватит людей поставить в каждом дворе, у каждого пользующегося популярностью для съемок объекта. Да и в тотальном контроле, как мне кажется, нет никакого смысла,
— добавил обозреватель.

Полмиллиона за полет

Тем временем обеспокоенные владельцы дронов начали массово от них избавляться. После выхода постановления количество предложений на одном из популярных сайтов рекламных объявлений увеличилось в разы.

— Некоторые видеографы, которые использовали квадрокоптеры для съемок, сейчас пытаются оперативно их продать по сниженной цене жителям других регионов, где полеты еще не ограничили, — рассказывает «Краснодарским известиям» телеоператор МТРК «Краснодар» Алексей Засепский. — Неудивительно, ведь штрафы за нарушение внушительные — до полумиллиона рублей. Я использовал беспилотник для репортажной съемки долгостроев, свалок, полигонов. Кадры с высоты птичьего полета дают зрителю возможность увидеть масштаб ситуации. Хорошо, что успел накопить небольшой видеоархив, которого хватит на какое-то время. Новые ролики пока снимать не буду. Закон есть закон.

Казалось бы, в чем проблема? Коптеры могут подниматься на высоту до нескольких тысяч метров и развивать скорость до 150 км/час. Такие машины по взмаху черно-белой палочки не остановить. Однако вычислить нарушителей проще, чем кажется.

— Во-первых, при желании всегда можно отследить траекторию полета квадрокоптера. Во-вторых, найти «летчика» легко по соцсетям. Например, если я размещаю кадры с дрона, мной могут заинтересоваться сотрудники полиции. На массовых мероприятиях всегда дежурят правоохранители. Если они заметят парящий над толпой людей квадрокоптер, то найдут его владельца и также выпишут ему штраф,
— объясняет Алексей Засепский.

Противники дронов пошли еще дальше и предлагают вообще ввести режим ограничения полетов на всей территории Краснодарского края. Сделать это можно через космические спутники — по аналогии с аэропортами. В этом случае даже при всем желании владелец дрона по техническим причинам не сможет поднять его в воздух — на экране смартфона, с которого управляется беспилотник, высветится предупреждение «Зона ограничения полетов».

Изначально запреты на использование дронов в России вводили регионы, расположенные недалеко от зоны спецоперации на Украине. К примеру, летом подобное ограничение ввели власти Крыма и Белгородской области. В октябре запрет появился в Нижегородской, Тульской и Саратовской областях, а в начале ноября — в Подмосковье и Пермском крае.

Кстати, запускать беспилотники пока еще разрешается в соседней Адыгее. Так что любители воздушных экскурсий из Краснодара могут не спешить с продажей техники и начать исследовать новые территории.

Штрафы за использование дронов без согласования с властями:

  • для гражданских — 20-50 тыс. руб.;
  • для должностных — 50-150 тыс. руб.;
  • для юридических лиц — 350-500 тыс. руб. или приостановление деятельности на срок до 90 суток.