В Краснодаре планируют максимально ужесточить меры ответственности за стихийные свалки, вплоть до конфискации автомобилей

По этому поводу 14 февраля состоялось первое заседание городского штаба, созданного по поручению главы Краснодара Евгения Наумова. На нем он поручил системно подойти к вопросу ликвидации незаконных полигонов и максимально ужесточить ответственность за вывоз и складирование мусора.

- Основной объем - более 65% стихийных свалок -приходится на Прикубанский и Карасунский округа. Одна из причин - масштабное строительство жилых комплексов. Объекты сдаются, собственники принимают квартиры, начинают ремонт, а строительные отходы вывозятся в лесополосы, на пустыри, вываливаются на обочины дорог. И это на самом деле огромная проблема для Краснодара. Более 90% мусора, который скапливается на стихийных свалках, - строительный. Только текущих свалок, к примеру, в Прикубанском округе насчитывается более 55-ти,

- сообщил Максим Онищенко, вице-мэр Краснодара.

В основном, конечно, свалки создают не сами новоселы, а так называемые черные мусорщики, рекламирующие свои услуги в интернете. Люди звонят по найденному номеру, заказывают вывоз мусора, и, казалось бы, соблюдают закон. В конце концов, они же не выкидывают строительный мусор в общие контейнеры дома, предназначенные для бытовых отходов. А кто из жителей, наткнувшись на объявление в интернете, будет требовать у перевозчика лицензию?

Как прозвучало на заседании штаба, 56 организаций города сегодня имеют лицензию на вывоз мусора, однако большинству они нужны для собственных нужд, коммерческих услуг они не оказывают. В результате законные услуги выполняет не более десятка организаций. При этом в интернете более 1,5 тыс. объявлений с предложением вывоза. То есть практически все они - «черные мусорщики», помогающие собственникам построенных квартир избавиться от мусора после ремонта.

«Черные мусорщики» должны бояться

На совещании проговорили меры и пути решения вопроса. В том числе прозвучали предложения по контрольным закупкам органами полиции, социальной рекламе в соцсетях, ужесточении штрафных санкций - вплоть до конфискации транспортных средств.

- Очень эффективно показывает себя работа с полицией. Именно во взаимодействии с правоохранительными структурами мы видим дальнейшую работу по решению проблемы свалок. Буквально в конце прошлого года провели совместные рейды: у четырех мусорщиков-нелегалов изъяли грузовики и поставили на штрафстоянку. Однако уверен, что необходимо не просто ограничиваться штрафами, а конфисковывать изъятые авто. И закон это позволяет,

- отметил начальник отдела государственного надзора в области обращения с отходами Управления Росприроднадзора по Краснодарскому краю и Республике Адыгея Евгений Порфирьев.

Напомним, что конфискация личных автомобилей - не просто инициатива, а реально действующая практика, введенная согласно новому законодательству. Соответствующий закон, призванный снизить количество «черных мусорщиков», 14 июля 2022 года подписал Президент России Владимир Путин.

-Необходимо в большем количестве проводить контрольные закупки. Это тоже прерогатива полиции. Перевозчики должны бояться, опасаться и понимать, что любой очередной заказ на вывоз мусора может оказаться контрольной закупкой и обернуться штрафом, конфискацией автомобиля, а то и уголовным делом,

- озвучил свое мнение Евгений Порфирьев.

Если подходить к решению проблемы системно, то социальная реклама в СМИ и соцсетях - еще один из кирпичиков в общее дело. У человека не должно быть иллюзий, что, заказав вывоз мусора у нелегального перевозчика, тот отвезет их на полигон. Отходы отправятся в соседнюю лесополосу, где этот житель потом захочет погулять, возмущаясь, что кто-то завалил все мусором.

Планируется снять сюжеты, в которых будет отражена картина проблемы и ответственность за совершенное, а также размещены контакты официальных перевозчиков.

Штрафы за вывоз мусора без лицензии кратко увеличат?

На заседании городского штаба прозвучало предложение выступить с законодательной инициативой о кратном увеличении суммы штрафа за вывоз мусор без лицензии (по статье 14.1 КоАП РФ) и об усилении на уровне региона контроля над постановкой на учет объектов негативного воздействия. К ним относятся все объекты, которые строятся больше шести месяцев. Это позволит отслеживать перемещение всех отходов. Необходимо также нарастить число патрулей ГИБДД в районе стихийных свалок, наладить более тесное взаимодействие со Службой судебных приставов.