Под крылом Державина
Михаил Петрович Лазарев родился 14 ноября 1788 года во Владимире. Отец Михаила и его двух родных братьев – Петр Лазарев, сенатор, дворянин, политический и государственный деятель. Незадолго до своей смерти Петр Лазарев в 1800 году всех трех сыновей определил в Морской кадетский корпус. После смерти Лазарева-старшего попечительство и заботу о его сыновьях взял на себя его близкий друг – поэт Гавриил Романович Державин, не имевший собственных детей.
Будучи третьим по успеваемости из 32-х учеников своего класса в Морском кадетском корпусе, в 1803 году Михаил Лазарев получает звание гардемарина и в числе 30 лучших учеников отправляется на стажировку и обучение морскому делу в Англию на пять лет. По возвращении в 1808 году получил чин мичмана. Постоянно находился в плаваниях по Средиземному морю и Атлантическому океану. Участник Русско-шведской войны 1808-1809 гг. и Отечественной войны 1812 года.
Сооткрыватель Антарктиды
В 1819-1821 годах совместно с Фаддеем Беллинсгаузеном участвовал в Первой русской антарктической экспедицией, в ходе которой впервые в истории подошли к шельфовым ледникам Антарктиды. Экспедиция состояла из двух шлюпов: «Мирного» под командованием Лазарева и «Востока» под командованием Беллинсгаузена. Главной задачей экспедиции было доказать или опровергнуть существование шестого континента.
Экспедиция собиралась за рекордно короткие сроки — четыре месяца, но завершилась полным успехом: были исследованы и нанесены на карту 28 географических объектов Антарктиды и 29 островов вдоль материка. Во время «холодной войны» в ХХ веке страны Запада пытались оспаривать открытие Лазаревым и Беллинсгаузеном Антарктиды, но безуспешно.
На Аляску и обратно
В 1813 году в звании лейтенанта Михаил Лазарев получает под свое командование фрегат «Суворов», который отправлялся в кругосветное путешествие. Задача экспедиции — найти наилучший кругосветный путь из Санкт-Петербурга в порты Русской Америки (Аляска), именно в этот период Русско-американская торговая компания не жалела сил и денег на прокладку наиболее выгодного маршрута.
Путешествие получилось успешным и без эксцессов, по ходу плавания в Тихом океане экспедицией были открыты атолловые острова, проложен новый кругосветный путь из Петербурга на Аляску.
Позже, в 1823-1825 гг., во главе фрегата «Крейсер» почти год охранял побережье русской Аляски от контрабандистов и пиратов. За успешное выполнение охраны берегов получил звание капитана 1-го ранга.
На Черном море
В 1832 году Лазарев стал начальником штаба Черноморского флота. С 1833 года — начальник Черноморского флота России, военный губернатор Николаева и Севастополя. Активно и полномасштабно занимался перевооружением Черноморского флота, усовершенствовал его техническую часть. При его участии составлялись карты и атласы Черного моря и побережья.
При нем начинали свои блестящие военные карьеры В.А. Корнилов, П.С. Нахимов, В.И. Истомин, которые сыграют видные роли в Крымской войне 1853-1855 гг.
В 1830-е годы для поддержки горских народов в борьбе с Россией англичане и французы стали отправлять в Черное море транспортные корабли с оружием. И таким образом накаляли Кавказскую войну. Чтобы это пресечь, Лазарев основал ряд фортов на побережье Черного моря, которые впоследствии станут городами Лазаревский, Вельяминовский (будущий Туапсе), Навагинский (на территории современного Сочи), форт Цемес (теперь Новороссийск).
При Лазареве в Севастополе начали строить Адмиралтейство, появились корабли с железной обивкой и пароходы. Он заложил ставшую известной на весь мир оборонительную систему Севастополя. Благодаря его начинаниям Севастополь превратился в неприступную крепость, и на побережье вокруг фортов, заложенных им, возникли новые города.
Автор текста: Алексей Куликов
