В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Кубани журналистам «Краснодарских известий» рассказали, что произошло это еще 1 июня 2022 года.
— Администрацией Краснодарского края создано государственное казенное учреждение «Центр организации дорожного движения» (ГКУ KK «ЦОДД»), одним из структурных подразделений которого является диспетчерский отдел, осуществляющий круглосуточную диспетчеризацию процессов перемещения и хранения задержанных транспортных средств на специализированных стоянках,
Договоры на эвакуацию ведомство заключило с девятью организациями, в распоряжении которых 46 спецмашин. Решения о задержании автомобиля и перемещении его на штрафстоянку (всего в городе их девять) принимает автоинспектор на основании ст. 27.13 КоАП РФ.
— Заявки на эвакуацию поступают в диспетчерский центр от дежурных частей полиции. С помощью программы мониторинга находится ближайший к месту заявки эвакуатор и направляется по адресу. Далее диспетчер звонит в службу эвакуации, называет адрес и номер эвакуатора. Затем информация дублируется инспектору, который вносит эти данные в протокол. Копия протокола отдается водителю эвакуатора, после чего автомобиль увозится на штрафстоянку,
С начала 2023 года в Краснодаре принято более 1,5 тыс. заявок на эвакуацию транспорта, а всего по краю – 26,4 тыс. Больше всего сообщений поступило из Сочи – 19,5 тыс. В сентябре в кубанской столице диспетчерский центр обработал уже 139 заявок.
Напомним, что штраф за нарушение правила парковки составляет 1,5 тыс. рублей. Стоимость эвакуации — 3,5 тыс. рублей. Первый час нахождения авто на штрафстоянке бесплатный. Каждый дополнительный час обойдется владельцу авто в 60 рублей.
Информация о задержанных машинах публикуется на сайте ГКУ КК «ЦОДД». Так, в Краснодаре последний автомобиль – SsangYong – эвакуировали с ул. Мира, 90 на стоянку на ул. Репина, 16/2.
Сейчас решение об эвакуации может принять только сотрудник ГИБДД, однако скоро эти полномочия может получить «Центр организации дорожного движения». Минтранс Кубани подготовил соответствующие изменения в краевое законодательство. Такие права уже есть у Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга.
