Всего города Краснодарского края шефствуют примерно над полутора десятками военных кораблей. Мы расскажем о трех из них.
«Черная дыра»
Начнем с подлодки, названной в честь кубанской столицы. «Краснодар» заложили в 2014 году в Санкт-Петербурге, а в следующем году ПЛ вступила в состав Военно-морского флота. Город Краснодар взял шефство над субмариной еще в момент ее строительства. Это вторая по счету ПЛ, носящая имя нашего города. Первая, атомная, бороздившая просторы Атлантического океана, была списана из состава Северного флота в 1996 году.
В 2017 году «Краснодар», находясь в Средиземном море, осуществил боевые двухракетные залпы главным ракетным комплексом по наземным объектам террористической инфраструктуры на территории Сирии. Задачи боевой службы выполнялись на протяжении более ста суток, за это время подлодка прошла целых 8000 миль.
Субмарины этой серии на Западе получили прозвище «черная дыра», так как являются одними из самых незаметных и малошумных в мире. Они противодействуют как подводным, так и надводным кораблям и предназначены для защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций. «Краснодар» может действовать на глубине 250-300 метров, а находиться в автономном плавании до 45 суток.
Администрация Краснодара шефствует над подлодкой, поддерживает тесные отношения с ее командованием и экипажем, часто встречается в краевом центре или в Новороссийске.
С 2019 года подлодка находилась в Средиземном море в составе постоянного оперативного соединения ВМФ. Затем прошла через Гибралтар в Атлантический океан, обогнула Европу, через Ла-Манш вышла в Северное море, оттуда — в Балтийское.
— Среди членов нашего экипажа, а это более полусотни человек, есть и ветераны боевых действий, и служащие, которые не раз отправлялись «за ленточку», помогая нашим соотечественникам в проведении спецоперации,
Обеспечивал безопасность двоих президентов
Еще один подшефный Краснодара — сторожевой корабль с говорящим названием «Пытливый» был заложен в 1979 году на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде. Спустя несколько лет его спустили на воду, а в 1982 году он вошел в состав ВМФ. Сегодня он остается единственным сторожевым кораблем проекта 1135М, остающимся в строю ВМФ.
Проект 1135 «Буревестник» возник как бы на перекрестке двух направлений в эволюции противолодочных кораблей нашего флота — малых и больших. В то время Советский ВМФ выходил в мировой океан, и его главной задачей считалась борьба с атомными подводными лодками потенциального противника. Именно тогда были созданы первые противолодочные корабли океанской зоны: крейсеры-вертолетоносцы, БПК 1-го ранга и БПК 2-го ранга. Но их высокая стоимость вынудила командование флотом дополнить арсенал противолодочных сил меньшими по водоизмещению и менее дорогостоящими кораблями ближней зоны, способными при этом действовать и в удаленных районах океана.
Но почему корабль получил имя «Пытливый»? Есть версия, что эскадренных миноносцев стали называть именами прилагательными с 1902 года. Слово, как правило, характеризовало то или иное боевое качество корабля или экипажа. Так появились корабли с именами «Страшный», «Осторожный», «Храбрый», «Спешный». «Пытливый» же — любопытный, легкий на подъем. Хотя скорее это характеристика его экипажа, готового в любой момент по приказу сняться с рейда и выдвинуться в любую точку земного шара.
Корабль предназначен для нанесения ударов по крупным надводным кораблям противника и обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных групп. В первые годы своей службы он посетил с визитом порты Алжир и Пирей.
На закате Советского Союза в 1989 году участвовал в обеспечении безопасности на рейде Ла-Валетта (о. Мальта) рабочей встречи Генерального секретаря ЦК КПСС Михаила Горбачева с президентом США Джорджем Бушем-старшим. А в новейшем времени выполнял задачи по охране Олимпиады в Сочи.
С первого дня участвует в СВО
Пограничный сторожевой корабль «Усть-Лабинск», подшефный одноименного города Краснодарского края, заступил на службу в 2012 году. Он прибыл на Кубань из Санкт-Петербурга, где был спроектирован и построен на заводе ОАО «Алмаз» в 2011 году специально для пограничного управления ФСБ России по Краснодарскому краю.
«Усть-Лабинск» оснащен современными системами радиолокации, связи и навигации и способен эффективно обеспечивать безопасность на морских направлениях. У сторожевого корабля на борту имеется артиллерийское, зенитно-ракетное, противолодочное и противодиверсионное вооружение. Для стрельбы по воздушным, надводным и береговым целям установлены автоматические артиллерийские установки.
Задачи корабля заключаются в охране территориальных вод, борьбе с терроризмом, нелегальной миграцией, а также контрабандой наркотиков и оружия. Кроме того, «Усть-Лабинск» с первого дня проведения СВО активно участвует в ней, отражая атаки со стороны передовой.
— Сейчас мы стремимся к тому, чтобы среди членов экипажа были уроженцы нашего родного Усть-Лабинска. Один парень уже отучился в военно-морском училище, ждем распределения. А другой перейдет к нам с Северного флота,
Экипаж сторожевика часто проводит экскурсии для школьников на крейсере-музее «Михаил Кутузов»: прямо здесь проходит принятие ребят в «юных жуковцев». В одном из местных образовательных учреждений имеется даже класс юнг.
Экипаж корабля ежегодно участвует во Всероссийской акции «Бескозырки», проводимой в ночь с 3 на 4 февраля в Новороссийске. Она приурочена к годовщине высадки десанта майора Цезаря Куникова на Малую землю.
— Основной состав нашего экипажа — молодые парни, служащие по контракту. К слову, им сейчас предоставляется немало привилегий: служебное жилье, высокая заработная плата, бесплатное питание, санаторно-курортное лечение и многое другое,
