О том, что город становится все привлекательнее для жителей других регионов, говорят и рейтинги. Так, по итогам первой недели возобновления работы нашего аэропорта, краевой центр попал в топ-5 направлений для путешествий.

Больше чем летний транзит

За этим показателем — серьезная работа местной администрации. Власти делают все возможное для того, чтобы динамичный, молодой, яркий, многонациональный, деловой, спортивный Краснодар стал нечто большим, чем просто удобной точкой для летнего транзита на море. Доказательство тому — туристический бренд, который объединил в себе все эти достоинства. Солнце с 16 лучами презентовали в 2024 году. Их разная длина придает ощущение движения, энергии, роста. В самом центре аккуратно вырисовывается буква «К» — тихий, но уверенный знак. А слоган «Встречаемся в Краснодаре» уже на слуху, пожалуй, далеко за пределами нашего региона.

Золотистое солнце на красном фоне красовалось и на фестивале «Гриль! Рест! Фест!», который прогремел в минувшие выходные на ул. Обрывной. Атмосфера в этом месте особая: с одной стороны — вид на реку Кубань, с другой — новенький ЖК. Летом площадка и вовсе магнит для молодежи и туристов. Сочетание музыки, заката и панорамы города создает почти кинематографичный эффект. Плюс сам формат площадки очень гибкий — туда можно привезти и гастрономический фестиваль, и спортивное мероприятие, и арт-инсталляцию. Такие пространства дают туристу не просто «посмотреть», а реально «почувствовать город», стать частью события. Иными словами, событийный туризм в городе развивается полным ходом. Гастрономические, музыкальные, спортивные фестивали, марафоны и велозаезды… А еще выставки, арт-пространства, фестивали уличного искусства или перформансы на открытых площадках. Краснодар можно даже «попробовать на вкус» — городские ярмарки к вашим услугам.

Располагает к отдыху и бизнесу

Как отметил в беседе с «КИ» вице-президент Альянса турагентств России Алексан Мкртчян, тот факт, что Краснодар в пятерке туристических направлений, ничуть не удивляет.

Его звездный час наблюдается круглый год. Этому есть несколько причин. Из той же Москвы невозможно доехать на автомобиле до Новороссийска, Анапы, Сочи или Абхазии без ночевки. В этом отношении Краснодар —  удобная точка для летнего транзита на море. Если же вы живете в Норильске или Нижневартовске и просто устали от холода, то и тут ваш выбор наверняка падет на краевой центр. В феврале здесь запросто можно насладиться +15 градусами — лично заставал такое. Да, в этом плане есть конкуренция с Сочи. Но город-курорт не располагает для деловых встреч — море расслабляет. А в деловом Краснодаре, напротив, очень удобно проводить бизнес-конференции,

— считает эксперт.

По словам Алексана Мкртчяна, развитию туристической привлекательности столицы Кубани препятствовал лишь неработающий аэропорт. Но сегодня эта проблема позади.

Скачка цен на жилье не предвидится

Конечно, открытие аэропорта сыграло свою роль в увеличении туристической привлекательности краевого центра. Воздушная гавань любого города, а особенно миллионника, не просто транспортная артерия — это мост, соединяющий с Россией и миром. Взять, например, Краснодар. Туристы, которые раньше выбирали Сочи или Ростов, теперь едут к нам. Парки, исторические здания, гастрономические уголки — посмотреть есть на что.

Ожидаемо появились новости о том, что открытие аэропорта вкупе со снижением ключевой ставки вызвало рост цен на съем жилья в Краснодаре. Мол, цены на квартиры и посуточный съем жилья увеличились до 15 процентов. Но эксперты отрасли опровергли это заявление.

Пока такой тенденции не наблюдается, слишком мало времени прошло с открытия нашей воздушной гавани. А вообще, тот, кто хочет приобрести недвижимость в краевом центре, сделает это и вопреки нелетающим самолетам,

— убежден риелтор Андрей Соколов.

А генеральный директор консалтинговой компании MACON Илья Володько уверен, что делать выводы о том, как открытие аэропорта сказалось на рынке недвижимости, можно будет не раньше, чем через полгода. Кроме того, самого технического открытия аэропорта недостаточно для ощутимых изменений в отрасли. Нужно, чтобы восстановилось число рейсов и пассажиропоток.

Да, многие ожидают прироста клиентов из других регионов, но надо понимать, что это не произойдет одномоментно. К тому же рынок сейчас в стадии стагнации, а потому колоссального скачка цен в любом случае не предвидится,

— добавил Илья Володько.

Кстати

В официальном телеграм-канале аэропорта Краснодар сообщили, что авиакомпания «Аэрофлот» запустила три новых направления в крупные города России: в Екатеринбург, Новосибирск и Уфу. В Екатеринбург рейсы выполняются ежедневно. Время в пути около 4 часов. Кроме того, по этому маршруту продолжают летать «Уральские авиалинии» — по вторникам, средам, четвергам и субботам. В Новосибирск самолеты отправляются трижды в неделю — во вторник, четверг и субботу. Время в пути составит 4 часа 50 минут. Третье направление — Уфа. Рейсы также выполняются по вторникам, четвергам и субботам. Длительность полета составляет 3 часа 20 минут.

Столько

756 тыс. туристов принял Краснодар с начала года.

130 тыс. туристов — на 40% больше, чем в январе предыдущего года, посетили город в январе — это рекорд.

Также значительный наплыв гостей зафиксировали в майские праздники. Ожидается, что по итогам 2025 года общее количество туристов
в Краснодаре достигнет 1,5 млн человек.

От автора. «Однажды» наступило

К слову, об открытии аэропорта. Я родилась в Краснодаре, но никогда не летала отсюда. Да-да, странно, но факт. Когда его работу приостановили,  мне было чуть больше двадцати. Учеба в университете, пандемия… В общем, не до полетов.  Сколько раз друзья рассказывали про свои поездки, а я просто кивала и мечтала: «Однажды…» Это однажды настало только через пару лет. Но, увы, лишь из аэропортов Сочи и Минеральных Вод, поскольку небо над родным Краснодаром оставалось недоступным. За время, что наш аэропорт не принимал посетителей, я успела облететь другие города и страны, и всегда с легкой завистью смотрела на тех, кто садился в самолет прямо в своем городе. И вот наша гавань снова в строю. Уже предвкушаю момент, когда впервые взлечу над краевым центром.