Краевую столицу и город-курорт разделяют 185 километров. Ежедневно между городами курсируют рейсовые автобусы. Железной дороги в Геленджике нет, поэтому добраться туда напрямую из Краснодара на поезде или электричке невозможно. Можно отправиться в поездку на машине или такси, но в этом случае будьте готовы простоять много часов в пробках.
На электричке с ветерком?
Решили отправиться в Геленджик на электротранспорте. Но так как прямых сообщений между городами нет, едем туда через Новороссийск. Отправляемся от станции Краснодар-1 в 3:16 утра. Цена билета 462 рубля. Весь путь занимает почти 3 часа, так как поезд останавливается на каждой станции. Людей в вагоне мало, можно даже прилечь.
Следующая остановка – Геленджик
Прибываем в Новороссийск и садимся на такси, чтобы добраться до местного автовокзала. Мы заранее купили билеты на автобус Новороссийск – Джанхот, цена билета 184 рубля. Дорога на автобусе из портового города в Геленджик занимает 1 ч. 20 мин. Видимо, из-за раннего часа дорога была неутомительной.
Приятным бонусом после прибытия в место назначения стала близость автостанции к морю: ровно 6 минут по прямой. Так как время пребывания в городе-курорте у нас было ограниченным, то посетить что-то кроме побережья и канатной дороги мы не смогли.
Едем домой
Обратная дорога пролегала по такому же маршруту, но, как оказалось, это было большой ошибкой. До Новороссийска мы также заранее купили билет, но уже с другой автостанции.
Цена билета 238 рублей. Автобус Геленджик – Таганрог оказался невероятным: новая машина, плавный ход движения, удобные кресла и, что самое главное, рабочая система охлаждения салона. Отправляемся в 17:35 и в 18:30 прибываем на автовокзал Новороссийска. Садимся на такси, едем до железнодорожного вокзала. На перроне уже стоит та самая пригородная электричка Новороссийск – Краснодар-1. И тут началось самое интересное…
А Краснодар уже скоро?
Несложно было догадаться, что в воскресенье вечером будет много людей, но чтобы настолько — никто не мог даже предположить. Мы прошли от начала до конца электрички, чтобы отыскать хоть какое-то место и не стоять всю дорогу. Нам это удалось, но, к сожалению, лишь в вагоне, где очень сильно пахло туалетом. Электричка без кондиционера, поэтому охлаждал только сквозняк из приоткрытых окон. Отправились мы в 19:27, всю дорогу ехали в духоте и тесноте. Одной женщине в нашем вагоне на середине пути стало плохо, потеряла сознание. Ее привели в чувство неравнодушные пассажиры и сотрудники электропоезда.
На мой взгляд, если хочется доехать до моря к утру, то можно рассмотреть вариант электрички с пересадкой на автобус. Цена поездки туда-обратно на одного человека без учета такси – 1346 рублей. Достаточно бюджетно, но важно помнить, что вечером в электричке много людей, поэтому комфортнее из Новороссийска в Краснодар добираться на автобусе.
Ранее корреспонденты «КИ» вместо переполненных черноморских пляжей сбежали в выходные дни в Лаго-Наки, а по возвращении составили свой топ-10 причин взять с собой подругу и пойти в поход. Делимся ими.