Так, планируется расширить до пяти полос улицу 40-летия Победы (от Восточно-Кругликовской до Героев Разведчиков) и до трех полос — улицу Черкасская (от Восточно-Кругликовской до Героев Разведчиков). Проектная документация по этим объектам готова, госэкспертиза уже пройдена.
До конца года ожидается получить положительное заключение по проекту реконструкции с расширением до двух полос улицы Домбайской (от 1 Мая до Героев Разведчиков). Это дополнительно свяжет район с Губернским микрорайоном. Также идет работа над проектом по строительству транспортного коридора по улице Тихорецкой от Володарского до трассы М-4 «Дон», а затем к новому аэропорту.
— По сути, это новый магистральный въезд в Краснодар. По четырем этапам, которые реализует город, проектирование завершено, документы отправлены на госэкспертизу. Этот проект обеспечит транспортную доступность Восточно-Кругликовской, Новознаменского, Знаменского, Пригородного, Лориса и Индустриального. В результате значительно сократится время въезда и выезда в центральную часть города с восточного направления, — объясняет глава города.
Кроме того, создается проект строительства новой трамвайной ветки по улице Красных Зорь от Достоевского до Домбайской. Однако проект переезда через железную дорогу с улицы Владислава Посадского на Тихорецкую и Новороссийскую, несмотря на просьбы активистов, не разрабатывается. Его не предусматривает Генплан. В ближайшее время депутат округа Алексей Волощук проведет встречу с местными жителями по этим вопросам.