Стоимость такси достигла максимума за 10 лет: как доехать до пункта Б и не обанкротиться

Стоимость поездки на такси в России дорожала с апреля 2021 года и достигла своего пика за 10 лет — 32,5 рублей в расчете на 1 километр.

Такси обойдется в копеечку

Причин роста тарифов сразу несколько. Во-первых, заметно выросла цена на автомобили. Западные, корейские и японские марки авто, на которых привыкли таксовать в РФ, отказались от сотрудничества из-за проведения СВО.

По данным Росстата, средняя стоимость импортных машин с февраля 2022 года по июнь 2023 года выросла на 57% (почти до 2,2 млн рублей), отечественных – на 25% (до 970 тыс. рублей).

В текущей ситуации большинство автомобилей, на которых сейчас работают перевозчики, были куплены до начала спецоперации. Импортные запчасти и расходные материалы на них поднимаются в цене. Дороже стала не только покупка, но и обслуживание «рабочих лошадок».

Вторая причина – рост цен на топливо. По данным Росстата, с начала 2023 года средняя стоимость бензина выросла на 5,5%, при этом инфляция в стране за этот же период составила 3,4%. Часть перевозчиков уже переоборудовали такси на газовое топливо – для минимизации затрат.

Отметим, что дизельное топливо практически не подорожало – рост составил всего 0,8%.

В перспективе ситуация лучше не станет – с сентября 2023 года в России вступает в силу закон, подписанный президентом Владимиром Путиным в конце декабря 2022 года. Документ комплексно регулирует работу в сфере такси и обяжет водителей, в том числе самозанятых, иметь ОСАГО по тарифу для перевозчиков.

Это означает, что стоимость страховки для таксистов вырастет в 10-12 раз, однако сумма страхового покрытия останется прежней. Будет внесен и ряд других изменений, по итогу которых планируется, что поездки станут безопаснее, так как у агрегаторов и таксопарков появится больше ответственности за водителей перед пассажирами. Однако дополнительные обязанности могут негативно сказаться на тарифообразовании.

Пошел дождь – обдерут как липку

Вопреки общественному мнению, ценообразование в такси – процесс крайне логичный, за ним тщательно следят и выполняют его не люди, а алгоритмы.

— Существует наценка за аэропорт, это да. Места крупного скопления – вокзалы, автовокзалы, аэропорты — практически всегда находятся в зоне повышенного спроса, соответственно и стоимость проезда будет выше. А вот «магическое» повышение цены из-за дождя – это миф. Агрегатору невыгодно искусственно завышать стоимость, появляется большой спрос – идти до маршрутки под дождем никто не хочет, поэтому и ценник быстро взлетает, в зависимости от количества свободных перевозчиков,

— сообщил «Краснодарским известиям» младший IT-специалист «Яндекса» Андрей Вагапов.

Также он рассказал еще об одном интересном суеверии: якобы стоимость такси может взлететь, если у пользователя осталось мало зарядки на телефоне.

Большинство подобных заявлений о динамическом ценообразовании – необоснованные предрассудки. Причина завышения стоимости такси состоит в том, чтобы каждый желающий мог найти автомобиль с адекватным временем подачи.

— Неоправданный ценник приведет к снижению плотности заказов, а следовательно – к уменьшению заработка всех участников процесса. Агрегатору просто невыгодно искусственно завышать стоимость такси,

— сообщил «Краснодарским известиям» младший IT-специалист «Яндекса».

Такси в реалиях Краснодара

Для наглядности «Краснодарские известия» промониторили ценообразование в четырех округах кубанской столицы в течение дня: мы попытались «уехать» в одни и те же точки с помощью агрегаторов «Яндекс Go», «Максим» и «Ситимобил» в 10:00, 14:00 и в 18:00.

Для вашего удобства размещаем таблицы с нашей аналитикой.

Западный округ

ТРЦ «Галерея» — одно из наиболее массовых мест скопления в этом районе, поэтому за точку отправления мы взяли именно его. А за основу «Краснодарские известия» взяли тарифы «Яндекс Go», как наиболее оптимальные.

Отметим, что раньше серьезную конкуренцию агрегатору составляла платформа Uber (по сути, они развивались в регионе совместно), однако «Яндекс» полностью выкупил долю компании в России за 702,5 млн долларов.

Проще всего уехать из ТРЦ «Галерея» утром, в 10:00: стоимость поездки до основного корпуса КубГУ (Карасунский округ) составляет около 268 рублей (24 минуты в пути, расстояние – 5,2 километра, стоимость на 1 км пути – 51,5 рублей).

До стадиона «Краснодар» (Прикубанский округ) добраться получится еще дешевле – стоимость поездки составит около 200 рублей (19 минут, 4,7 км, 42,7 рубля на 1 км). Посетить ЖД вокзал «Краснодар-1» выйдет всего за 168 рублей (16 минут, 2,7 км, 62,2 рубля на 1 км).

В 14:00 цены на такси немного вырастут, как и время в пути – добраться до университета выйдет за 389 рублей (25 минут, 74,8 рубля на 1 км), поболеть за «быков» и посетить парк Галицкого – за 309 рублей (19 минут, 65,7 рублей на 1 км), а отправиться в путешествие с ЖД вокзала за 253 рубля (14 минут, 93,7 рубля на 1 км).

В 18:00 в Краснодаре начинается час пик. Путь от «Галереи» к остальным точкам пролегает через Северные мосты, а это значит, что пробок не избежать. Стоимость поездки до КубГУ составит рекордные 700 рублей (31 минута, 134,6 рубля на 1 км), до стадиона ФК «Краснодар» — 639 рублей (40 минут, почти 136 рублей на 1 км), а до ЖД вокзала – 485 рублей (18 минут, почти 180 рублей на 1 км).

Отметим, что стоимость тарифов в «Ситимобил» стабильно либо идентична «Яндекс Go», либо слегка завышена (в районе 10-15% от цены поездки).

Такси Maxim напротив может удивить краснодарцев приятными ценниками (вплоть до -20-30% от прайса), однако не стоит спешить скачивать их приложение – жертвовать ради рекордно низких прайсов приходится временем ожидания подходящего автомобиля.

Не все таксисты готовы везти за столь низкие расценки, поэтому агрегатор пытается найти баланс спроса и предложения не столько с помощью алгоритма, сколько с готовностью клиента «докинуть» к сумме заказа для оперативного прибытия такси. Искать машину по изначальному прайсу можно вплоть до нескольких десятков минут, и никто не гарантирует, что в конечном итоге такси все же приедет к вам.

Центральный округ

Стоимость поездки с ЖД вокзала «Краснодар-1» до ТРЦ «Галерея» в 10:00 составит 230 рублей (17 минут, 85 рублей на 1 км), до КубГУ – 305 рублей (21 минута, 7 км, 43 рубля на 1 км), а до парка Галицкого – 300 рублей (23 минуты, 7 км, 42,8 рубля на 1 км).

В 14:00 цены подрастут незначительно – поездка до «Галереи» обойдется в 311 рублей (17 минут, 115 рублей на 1 км), до КубГУ – 311 рублей (18 минут, 44 рубля на 1 км), а до парка «Краснодар» — 319 рублей (21 минута, почти 45,6 рублей на 1 км).

В 18:00 из-за совокупности пробок и высокого спроса стоимость поездки закономерно вырастет – добраться до «Галереи» можно будет за 434 рубля (20 минут, 160,7 рублей на 1 км), до КубГУ – за 515 рублей (24 минуты, 74 рубля на 1 км), а до стадиона «черно-зеленых» — за 578 рублей (24 минуты, 82,5 рубля на 1 км).

Карасунский округ

Точкой отправления из Карасунского округа стал главный корпус КубГУ – в университете учатся около 27 тыс. студентов, а на близлежащих территориях расположились многочисленные спальные районы.

Стоимость поездки до «Галереи» в 10:00 составит немалые 436 рублей (21 минута, 90 рублей на км), до стадиона «Краснодар» — 338 рублей (15 минут, 5 км, 67,6 рублей на км), а до ЖД вокзала – 363 рубля (14 минут, 51,8 рублей на км).

В 14:00 доехать до ТРЦ в Западном округе можно будет за 436 рублей (21 минута, 83,8 рубля на км), до парка Галицкого – за 436 рублей (24 минуты, 87,2 рубля на км), а до «Краснодар-1» — за 400 рублей (15 минут, 57 рублей на 1 км).

Уехать с ул. Ставропольской в 18:00 влетит в копеечку: стоимость поездки до «Галереи» составит 527 рублей (23 минуты, 101 рубль на 1 км), до стадиона ФК «Краснодар» — 555 рублей (35 минут, 111 рублей на 1 км), а до ЖД вокзала – 443 рубля (15 минут, 63,2 рубля на 1 км).

Прикубанский округ

Одним из основных центров притяжения в Прикубанском округе можно назвать известный на всю Россию (и не только) парк «Краснодар». Проститься с творением Сергея Галицкого будет не так просто – ведь «повышенный спрос» на территории парка действует практически всегда.

В 10:00 стоимость поездки до «Галереи» составит 427 рублей (21 минута, 90 рублей на 1 км), до КубГУ – 362 рубля (20 минут, 72 рубля на 1 км), а до ЖД вокзала «Краснодар-1» — 384 рубля (23 минуты, 54 рубля на 1 км).

В 14:00 поездка до «Галереи» обойдется в 383 рубля (19 минут, 81,4 рубля на 1 км), до КубГУ – в 400 рублей (19 минут, 80 рублей на 1 км), а до ЖД вокзала – в 470 рублей (18 минут, 67 рублей на 1 км).

В 18:00 стоимость такси возрастет до небес: стоимость поездки до «Галереи» достигнет 443 рублей (15 минут, 94,2 рубля на 1 км), до КубГУ – 481 рубля (18 минут, 96,2 рублей на 1 км), а до «Краснодар-1» — 518 рублей (18 минут, 74 рубля на 1 км).